功率计自带踏频，我们可以随时掌握骑行节奏。
兄弟们给你们看看我的新装备，迈金QEDP505功率计。观望了这么久终于还是入坑了，这应该是我自行车装备第3件比较贵的装备了，这个应该是开启双边平衡的福利卡，还有一张我基本不看的说明书。
这个就是右边的曲柄，采用7075航空铝一体成形，不得不说这硬度也是嘎嘎的。曲柄腿采用的是中空的设计，29毫米的轴心，比普通24毫米的有更轻的重量。靠近脚踏这个位置是做了切削的处理，曲柄根部是加宽的，这样可以有更轻的重量，更高的刚性。
这里还有一个安装的螺丝配件，一根磁吸的充电线，IPX7级防水，下暴雨骑也没有问题，3.5个小时充满续航200个小时，再也不用担心没电。这个就是功率计的主体，BUC的轴心，到时候安装的时候还需要更换一下中轴。
再来看看这个盘片，一体化的盘面，无盘钉设计，立体的几何结构，可以做到侧向刚性更优。我的这个大盘是50-3412速的小盘34T标准的压缩盘。再来看看所有的配件加起来重量是多少？761克，这个重量不是特别重。
现在我们的高级技师阿兴在安装功率计餐盒，今天来安装没带钱，不知道等一下要不要帮他打螺丝抵手工费，先把锁钉拧紧。这就是原车105的曲柄和牙盘，可以光荣的退休了。锁钉在用扭力扳手打好扭力，原车的中轴尺寸不适用，所以要更换一个新的中轴，打好白色的黄油。
把新的中轴安装上专用工具，螺丝锁紧，再把迈金功率计安装上，10毫米的内六角扳手拧紧固定，把锁踏给安装上。
·最后调节变速，这样就安装完成啦。
安装功率计可以多方位测量骑行数据，清晰认知自己。功率计自带踏频，我们可以随时掌握骑行节奏，带有极简校准操作，自动校准，倒链五圈校准，还有手动校准功能，精准顺畅的变速。这一代的功率计，变速效率比第一代提升了14%，并很好的兼容10-12速的链条，具有精准可靠的数据测算左右平衡，踩踏平顺度，让我们有针对性强化弱势腿训练。
兄弟们，接下来我就用这个功率计去更好的吃辣堡了。后续我用一段时间，再来详细的和你们分享功率计到底怎么样。
咱们下期再见，拜拜。
版权声明：本站所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流，不声明或保证其内容的正确性，如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容。请举报，一经查实，本站将立刻删除。